廣大客戶對廣易網絡科技有限公司各產品的評價
隨著我國物流業的發展，社會對物流服務的水平要求很高，但我國的物流水平仍然偏低，還存在一些突出問題。社會物流總費用與GDP的比率高出發達國家1倍左右;社會化物流需求不足和專業化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業物流運作模式還相當普遍;地方封鎖和行業壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，物流市場還不夠規范。作為全國首個物流公共信息平臺“物流多多網”的成功運行，就完全解決了上述問題。與“物流多多網”合作兩年來，在這個平臺上真正解決了我有貨時找得到車，有車時找得到貨，而且信息及時、真實。成為“物流多多網”的會員后，許多客戶通過網絡找到我，我公司的業務也更多了，愿“物流多多網”越辦越好。
——黑馬物流董事長：蔡文波
作為物流公司，怎樣用好車、管好車是件非常不容易的事。自從我公司的所有車輛安裝了廣易的GPS全球定位系統和貨物跟蹤查詢系統，發現車輛管理更透明了，貨物的安全性更高了，客戶給我們發貨也更放心了!
——鑫鵬物流董事長：周定紅
說實話，我以前對網絡不是很了解，早期的物流都是大家通過面對面地溝通，附近的廠商直接跟我們物流公司談業務發貨。業務員找貨源也是去周邊的廠商打聽，有時候剛打聽到，卻被別的公司簽了，信息不暢通。后來幾個80后的業務員開始在網上找貨源，我才知道有物流信息公共平臺——物流多多網，用了一段時間，發現確實上面的貨源真實有效，而且更新很快，為業務員省了不少時間去找貨，也不會受地域局限，有時候返程的車也能拉上貨，資源不浪費，和物流多多網的合作很有效，也很愉快。
車隊的管理是一件麻煩事，因為各個車的狀況不同，難以統一管理，需要挨個去記錄，記錄時間長了，車輛的信息多了，就開始出現一些漏洞和問題了，比如什么財務問題，保險的問題啊，很麻煩;有時候想找以前的記錄，又不知道放哪兒了，或者記錄不完整。直到一年前通過朋友介紹，開始使用廣易車輛管理系統，規范化管理車隊，這些問題就都好辦了。使用廣易的車輛管理系統后才發現公司有兩臺車保險過期了三個月，有一臺車遷出去了6個月了，但公司還在買保險，這些都是沒用廣易的系統之前信息不統一造成了，現在好了，一切問題都解決了。
——恒佳運輸服務有限公司經理：王強
